Modèle N°.: | P0000049 | Système de freinage: | électromagnétique |
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Couleur: | Blanc | État des routes: | Route |
Suspension avant: | Suspension indépendante de MacPherson | Suspension arrière: | Suspension non indépendante de type faisceau de torsion |
Air conditionné: | Le manuel | Nombre d'orateurs: | 4 |
Poids du frein: | 1290 kg | Mode de conduite: | TA |
Paquet de transport: | par mer; par train | Spécification: | Le nombre total de pièces à emporter est de: |
Origine: | Chine | Capacité d'approvisionnement: | 5000pieces/year |
Service après-vente: | En ligne/localement | Utilisation: | Voiture familiale |
Le type: | Camion | Déplacement: | 1.0-1.6L |
Boîte de vitesses: | Automatique | Carburant: | Benzine |
Personnalisation: | Disponible Une demande personnalisée |
Modèle et garniture: | Honda CRIDER (2024) 180Turbo CVT version haut de gamme |
Longueur / largeur / hauteur ((mm): | 4766*1804*1509 |
Poids de la corde ((kg): | 1290 |
Type d'énergie: | Benzine |
Réservoir d'huile (L): | 40 |
Le moteur: | 1.0T 122 chevaux L3 |
Boîte de vitesses: | Travaux de formation continue |
Mode de conduite: | Moteur avant - Traction avant (FF) |
Puissance maximale ((kW): | 90 |
Le couple maximal ((N·m): | 173 |
Vitesse maximale ((km/h): | 190 |
Type de suspension avant: | Mcpherson suspendu indépendant |
Type de suspension arrière: | Suspension non indépendante du faisceau de torsion |
Mode de régulation de la température: | Conditionnement manuel de l'air |
Matériau du siège: | D'autres matériaux |
Structure du carbone: | Support de charge |
Personne à contacter: Ms. Liu
Téléphone: +8613585915301